پارامترهای اساسی موتورهای احتراق داخلی

جابجایی
ابتدا بیایید نگاهی به رایج ترین پارامتر موتور - جابجایی موتور بیندازیم. جابجایی موتور مجموع حجم کار هر سیلندر موتور است که به طور کلی در لیتر (L) بیان می شود. حجم کار سیلندر به حجم گازهای موجود در پیستون از مرکز مرده بالا به مرکز مرده پایین ، همچنین به عنوان جابجایی تک سیلندر معروف است که به قطر سیلندر و سکته مغزی پیستون بستگی دارد. جابجایی موتور یک پارامتر موتور بسیار مهم است. این اندازه موتور را بهتر از قطر سیلندر و تعداد سیلندرها نشان می دهد. بسیاری از شاخص های موتور از نزدیک با جابجایی ارتباط دارند. به طور کلی ، هرچه جابجایی بزرگتر باشد ، قدرت خروجی موتور بیشتر می شود.
تعداد سیلندرها
پس از درک جابجایی ، بیایید به سایر پارامترهای متداول موتور نگاه کنیم. بسیاری از دوستان مبتدی اتومبیل گزارش داده اند که آنها اغلب "L4" ، "V6" ، "V8" ، "W12" و کلمات دیگر را در ستون موتور اطلاعات خودرو می بینند و می خواهند بفهمند منظور آنها چیست. اینها همه ترتیب سیلندرهای موتور و تعداد سیلندرها را نشان می دهد. تعداد مشترک سیلندرها در موتورهای خودرو 3 سیلندر ، 4 سیلندر ، 6 سیلندر ، 8 سیلندر ، 10 سیلندر ، 12 سیلندر و غیره است.